Lees deze oorspronkelijke gebruiksaanwijzing voordat u uw apparaat voor het eerst gebruikt, handel dienovereenkomstig en bewaar de gebruiksaanwijzing voor later gebruik of voor de volgende eigenaars.

• Bij transportschade de dealer onmiddellijk op de hoogte brengen.

• Verpakkingsinhoud bij het uitpakken controleren.

• Vóór de eerste inbedrijfstelling absoluut veiligheidsinstructies nr. 5.951-949.0 lezen.

De verpakkingsmaterialen zijn herbruikbaar. Verwijder verpakkingen op een milieuvriendelijke manier.

Elektrische en elektronische apparaten bevatten waardevolle recyclebare materialen en vaak bestanddelen zoals batterijen, accu's of olie, die bij onjuiste omgang of verkeerd afvalverwijdering een potentieel gevaar voor de gezondheid van de mens en voor het milieu kunnen vormen. Voor een correcte werking van het apparaat zijn deze bestanddelen echter noodzakelijk. Voer apparaten met dit symbool niet samen met het huisvuil af.

Actuele informatie over ingrediënten vindt u op: www.kaercher.de/REACH

Zorg ervoor dat motorolie, stookolie, diesel en benzine niet in het milieu terechtkomen. Bescherm de grond en verwijder afgewerkte olie op milieuvriendelijke wijze.

• Het apparaat wordt speciaal gebruikt op plaatsen waar geen elektrische aansluiting beschikbaar is en met heet water moet worden gewerkt.

• Reinigen van: machines, voertuigen, bouwwerken, gereedschap, gevels, terrassen, tuintoestellen etc.

Zorg ervoor dat afvalwater dat minerale olie bevat niet in de grond, het water of de riolering terechtkomt. Het wassen van motoren en onderkanten van auto's daarom alleen uitvoeren op daartoe bestemde plaatsen met olieafscheider.

Voor de watertoevoer gelden volgende grenswaarden:

• Neem de betreffende nationale voorschriften van de wetgever voor vloeistofstralers in acht.

• Overeenkomstige nationale voorschriften van de wetgever inzake ongevallenpreventie in acht nemen. Vloeistofstralers moeten regelmatig worden getest en het resultaat van de test moet schriftelijk worden vastgelegd.

• De verwarmingseenheid van het apparaat is een stookinrichting. Laat het verbrandingssysteem regelmatig controleren volgens de respectieve nationale voorschriften van de wetgever.

• Geldt alleen voor apparaten met een aanbouwset stoommodus: Conform geldende nationale bepalingen moet deze hogedrukreiniger bij industrieel gebruik voor de eerste keer door een bekwame persoon in bedrijf worden gesteld. KÄRCHER heeft deze eerste inbedrijfstelling al voor u uitgevoerd en gedocumenteerd. U kunt deze documentatie op verzoek opvragen bij uw KÄRCHER partner. Gelieve bij de documentatie-aanvraag het onderdelen- en fabrieksnummer van uw apparaat te vermelden.

• Geldt alleen voor apparaten met een aanbouwset stoommodus: We wijzen u erop dat het apparaat conform de geldende nationale bepalingen regelmatig door een bekwame persoon moet worden getest. Neem daarvoor contact op met een KÄRCHER partner.

• U mag aan het apparaat en het toebehoren ervan geen wijzigingen uitvoeren.

• Gebruik uitsluitende originele hogedrukslangen.

• De hogedrukslang en de spuitinstallatie moeten voor de in de Technische gegevens vermelde maximale bedrijfsdruk geschikt zijn.

• Vermijd contact met chemicaliën.

• Controleer dagelijks de hogedrukslangen. Gebruik geknikte slangen niet langer. Als de buitenste draadlaag zichtbaar is, gebruik dan hogedrukslang niet meer.

• Gebruik een hogedrukslang met beschadigde schroefdraad niet langer.

• Leg de hogedrukslang zodanig dat deze niet kan worden overreden.

• Gebruik een door overrijden, knikken, schokken belaste slang niet meer, ook als er geen beschadiging zichtbaar is.

• Berg de hogedrukslang zodanig op dat er geen mechanische belastingen optreden.

• De hogedrukpomp wordt via een tussenbak door een dieselmotor aangedreven,

• Tussen vlotterreservoir en hogedrukpomp wordt het water verwarmd via een warmtewisselaar, die zich in het koelcircuit van de motor bevindt.

• Bij ononderbroken straalbedrijf schakelt de overstroomklep op drukloze watercirculatie en loopt de motor verder stationair.

• Het water wordt onder druk verwarmd door een brander op olie.

• Bij het werken met heet water wordt aan het water onthardingsvloeistof gedoseerd toegevoegd.

• Alleen HDS 9/50, HDS 13/35 (optioneel bij HDS 13/20, HDS 17/20): Via de toerentalbesturing van de motor kan de bedrijfsdruk worden gekozen.

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20: De hogedrukpomp zuigt reinigingsmiddelen aan. De hoeveelheid reinigingsmiddel in het water kan worden ingesteld door middel van een doseerventiel.

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20 (optie): Aanbouwset voor onkruidverwijdering met heet water.

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20 (optie): Aanbouwset voor reiniging en desinfectie met stoom.

Veiligheidsinrichtingen dienen voor de bescherming van de gebruiker en mogen niet buiten werking worden gesteld of worden overbrugd.

• Voor de onmiddellijke buitenwerkingstelling van alle functies: Druk de noodstopschakelaar in.

• Het apparaat kan alleen in bedrijf genomen worden, wanneer de voorste kap gesloten is.

• Wanneer de voorste kap tijdens het bedrijf geopend wordt, wordt het apparaat uitgeschakeld en brandt het controlelampje Voorste kap/noodstop rood.

• Wanneer het handspuitpistool gesloten is, gaat de overstroomklep open en voert de hogedrukpomp het water terug naar het vlotterreservoir. Hierdoor wordt een overschrijding van de toegelaten werkdruk voorkomen.

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20: Bij het verminderen van de waterhoeveelheid met de druk-/hoeveelheidregeling aan het handspuitpistool, opent de overstroomklep en stroomt een deel van het water terug in het vlotterreservoir of de watertanks (naargelang de stand van de kogelkraan terugloopomschakeling).

• De overloopklep is af fabriek ingesteld en verzegeld. Instelling alleen door de klantenservice.

• De veiligheidsklep gaat open, als de overstroomklep resp. de drukschakelaar defect is.

• De veiligheidsklep is af fabriek ingesteld en verzegeld. De instelling wordt alleen uitgevoerd door de klantenservice.

• Bij ontoereikende laadstroom van de dynamo voor het laden van de batterij wordt het apparaat uitgeschakeld.

• Display storing: ERROR 1

• Wanneer de wateringangstemperatuur de maximaal toelaatbare temperatuur overschrijdt, wordt het apparaat uitgeschakeld.

• Wanneer de koelwatertemperatuur de maximaal toelaatbare temperatuur overschrijdt, wordt het apparaat uitgeschakeld.

• Display storing: ERROR 3

• De watertekortbeveiliging verhindert het inschakelen van de motor bij watertekort.

• Display storing: ERROR 4

• De watertekortbeveiliging (stromingsschakelaar) voorkomt oververhitting van de brander bij watertekort. De brander start pas, als er voldoende watertoevoer is.

• Display storing: ERROR 5

• De combinatie drukschakelaar/stromingsschakelaar schakelt het apparaat uit bij watertekort of lekkage.

• Display storing: ERROR 5

• Bij tekort aan brandstof (brandstofreservoir leeg) wordt het apparaat uitgeschakeld.

• Bij defecte brandstofvoeler wordt het apparaat uitgeschakeld.

• Display storing: ERROR 6

• De drukschakelaar schakelt de motor uit bij onderschrijding van de minimale motoroliedruk.

• Display storing: ERROR 7

• De uitlaatgasbegrenzer schakelt de brander uit bij het bereiken van een te hoge uitlaatgastemperatuur.

• Display storing: ERROR 9

• Wanneer de watertemperatuur aan de branderuitgang de maximaal toelaatbare temperatuur overschrijdt, schakelt het apparaat de brander uit.

• Bij defecte temperatuurvoeler schakelt het apparaat de brander uit.

• Display storing: ERROR 10

• De vlambewaking schakelt de brander uit bij een branderstoring.

• Display storing: ERROR 11 resp. 12

• Wanneer de tijd voor bedrijfsgereedheid of continu gebruik van 45 minuten wordt overschreden, schakelt de elektronica het apparaat uit (fabrieksinstelling).

• Display storing: ERROR 14 resp. 15

De beveiligingspal aan het handspuitpistool verhindert onbedoeld inschakelen van het apparaat.

Het registratiedossier voor het apparaat wordt opgeborgen in de elektrische kast. De kast is vergrendeld voor transport.

• Opstelplaats zo kiezen, dat de uitlaatgasopening niet afgedekt wordt.

1. Parkeerrem vergrendelen.

2. Steunwiel met de zwengel naar beneden laten.

3. Breektouw van het trekkend voertuig losmaken.

4. Stekkerverbinding voertuigverlichting eruit halen en in het daarvoor bestemde opbergvak aan de trekstang steken.

5. Apparaat met de wielkeggen tegen wegrollen borgen.

6. Trekkend voertuig afkoppelen.

7. Apparaat horizontaal stellen met behulp van het steunwiel.

1. De vergrendeling van de voorste kap indrukken.

   De voorste kap gaat iets open.

2. Ontgrendel de vanghaak door deze eruit te trekken.

   De voorste kap zwenkt automatisch naar boven.

   Bij het sluiten erop letten dat de vanghaak vastklikt.

1. Oliepeil van de motor controleren. Apparaat niet in bedrijf stellen, als het oliepeil onder ‘MIN’ is.

2. Indien nodig, olie bijvullen. (zie Verzorging en onderhoud)

1. Oliepeil op het oliekijkglas van de tussenbak controleren

2. Indien nodig, olie bijvullen. (zie Verzorging en onderhoud)

1. Controleer het oliepeil op het oliereservoir of de peilstok van de hogedrukpomp.

2. Indien nodig, olie bijvullen. (zie Verzorging en onderhoud)

1. Vloeistofpeil van de koelvloeistof in het expansievat motorkoelwater bij koude motor controleren. Het vloeistofpeil moet tussen MIN en MAX liggen.

2. Indien nodig, koelvloeistof bijvullen. (zie Verzorging en onderhoud)

3. Antivriesconcentratie in het expansievat controleren.

4. Indien nodig, antivries bijvullen. (zie Verzorging en onderhoud)

1. Luchtfilter controleren.

2. Zo nodig luchtfilter reinigen/vervangen. (zie Verzorging en onderhoud)

• De onthardingsvloeistof verhindert zeer effectief de verkalking van de verwarmingsslang bij het werken met kalkhoudend leidingwater. Het wordt druppelsgewijs gedoseerd aan de toevoer van de vlottertank.

• De dosering is in de fabriek op een gemiddelde waterhardheid ingesteld.

1. Vulopening voor onthardingsvloeistof openen.

2. Onthardingsvloeistof bijvullen.

3. Vulopening voor onthardingsvloeistof sluiten.

1. Open de tankdop.

2. Dieselolie via vulopening van het brandstofreservoir vullen.

3. Tankdop sluiten.

4. Overgelopen dieselolie afvegen.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:

1. Reinigingsmiddel bijvullen/verversen

Let bij de omgang met accu's absoluut op de volgende waarschuwingsinstructies:

	Aanwijzingen op de accu, in de gebruiksaanwijzing en in de voertuiggebruiksaanwijzing naleven!
	Veiligheidsbril dragen!
	Kinderen uit de buurt houden van zuren en accu's!
	Explosiegevaar!
	Vuur, vonken, open licht en roken verboden!
	Gevaar van brandwonden!
	Eerste hulp!
	Waarschuwingstekst!
	Verwijdering!
	Accu niet in vuilnisbak gooien!

1. Accu loskoppelen.

2. Verbind de pluspoolleiding van de oplader met de pluspoolaansluiting van de accu.

3. De minpoolleiding van de oplader met de minpoolaansluiting van de accu verbinden.

4. Netstekker aansluiten en oplaadapparaat inschakelen.

5. Laad de accu op met een zo laag mogelijke laadstroom.

1. Straalbuis verbinden met handspuitpistool.

2. Schroefverbinding van de staalbuis handvast aandraaien.

3. Hogedruksproeier in wartelmoer plaatsen.

4. Wartelmoer monteren en vast aanspannen.

5. Hogedrukslang aansluiten op hogedrukpistool.

   LET OP

   Beschadigingsgevaar!

   Hogedrukslang staat onder druk.

   Rol de hogedrukslang altijd volledig af.

   Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:

   Instructie

   Het EASY!Lock-systeem verbindt componenten door een snelschroefdraad met slechts een omwenteling snel en veilig.

Aansluitwaarden zie Technische gegevens.

1. Waterslang van de slangtrommel afrollen en aan de watertoevoer (bv. waterkraan) aansluiten.

1. Toevoerkraan watertanks openen.

2. Waterslang van de slangtrommel afrollen en aan de watertoevoer (bv. waterkraan) aansluiten.

3. Watertoevoer openen.

   De watertanks worden gevuld via het vlotterreservoir. Wanneer de watertanks gevuld zijn, sluit de vlotterklep in het vlotterreservoir.

4. Watertoevoer sluiten.

5. Waterslang van de watertoevoer halen.

6. Waterslang op de slangtrommel rollen.

1. Hogedrukpistool openen: De veiligheidshendel en de trekker bedienen.

2. Hogedrukpistool sluiten: De veiligheidshendel en de trekker loslaten.

1. Apparaat uitschakelen en hogedrukpistool bedienen tot het apparaat drukloos is.

2. Het hogedrukpistool beveiligen; hiervoor de veiligheidspal naar voren duwen.

3. Mondstuk vervangen.

De watervoorziening kan ofwel via een externe watervoorziening ofwel via de interne watertanks (2x 250 liter) gebeuren.

• Stand parallel aan de rijrichting: Bij geopende overstroomklep stroomt het terugloopwater van de hogedrukpomp naar vlotterreservoir.

  Instructie

  Als het handspuitpistool bij deze kogelkraanstand wordt gesloten, dan kan het apparaat mogelijk na enkele minuten uitschakelen vanwege een te hoge temperatuur (zie Hulp bij Storingen/ERROR 3).

• Stand haaks op de rijrichting: Bij geopende overstroomklep stroomt het terugloopwater van de hogedrukpomp naar de watertanks.

1. De bedieningshendel van de kogelkraan terugloopomschakeling parallel aan de rijrichting stellen (20L).

2. Toevoerkraan watertank sluiten.

1. De bedieningshendel van de kogelkraan terugloopomschakeling haaks op de rijrichting stellen (500L).

2. Toevoerkraan watertanks openen.

1. Noodstopschakelaar ontgrendelen door trekken.

2. Achterste kap openen.

3. Watertoevoer tot stand brengen.

4. Sleutel in de sleutelschakelaar steken.

5. Alleen bij koude motor: sleutelschakelaar voor het voorgloeien van de motor naar links draaien en vasthouden, totdat controlelampje Voorgloeien dooft.

6. Sleutelschakelaar op positie "I" draaien.

   Het controlelampje Bedrijfsgereedheid brandt. De stuurspanning wordt ingeschakeld en het display toont de bedrijfstoestand.

7. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

8. Hoofdschakelaar op werking met koud/heet water stellen.

9. Ontgrendel het hogedrukpistool; duw hiervoor de veiligheidsgrendel naar achteren.

10. Open het hogedrukpistool.

1. Apparaatschakelaar op "0/OFF" (brander uit) zetten.

1. De apparaatschakelaar op de gewenste arbeitdstemperatuur (max. 100 °C) instellen. De brander wordt ingeschakeld.

Alleen HDS 9/50, HDS 13/35 (optioneel bij HDS 13/20, HDS 17/20):

• Toerental verhogen:

1. hendel van de toerentalbesturing naar boven drukken.

• Toerental verlagen:

2. hendel van de toerentalbesturing naar beneden drukken.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:

1. Werkdruk en opvoerhoeveelheid door draaien van de druk-/hoeveelheidsregeling op het hogedrukpistool instellen (+/-).

   GEVAAR

   Gevaar voor letsel!

   Let er bij het instellen van de druk-/hoeveelheidsregeling op dat de schroefverbinding van de straalbuis niet losraakt.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:

• Gebruik reinigingsmiddelen spaarzaam om het milieu te ontzien.

• Neem de aanbevolen dosering en instructies die bij de reinigingsmiddelen worden geleverd in acht.

• Er mogen alleen reinigingsmiddelen worden gebruikt die door de fabrikant van het apparaat zijn goedgekeurd.

• Kärcher-reinigingsmiddelen garanderen een storingsvrij gebruik. Vraag om advies of bestel onze catalogus of de informatiebladen bij onze reinigingsmiddelen.

1. Reinigingsmiddelzuigslang in een reservoir met reinigingsmiddel hangen en schroefdeksel vastschroeven.

2. Stel de reinigingsmiddel-doseerklep op de gewenste concentratie in.

   Instructie

   Om te voorkomen dat bij gebruik met reinigingsmiddel en gesloten handspuitpistool reinigingsmiddel in het vlotterreservoir of de watertanks terugloopt, moet het doseerventiel voor het reinigingsmiddel worden gesloten.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20 (optie):

Daarnaast moet de volgende informatie in acht worden genomen:

1. WR 10, 20, 50 of 100 aan de straalbuis monteren en een geschikte sproeikop aanbrengen (zie de betreffende gebruiksaanwijzing).

2. Sleutelschakelaar op positie "I" draaien.

   Het controlelampje Bedrijfsgereedheid brandt. De stuurspanning wordt ingeschakeld en het display toont de bedrijfstoestand.

3. hendel van de toerentalbesturing naar beneden drukken.

1. De apparaatschakelaar op de bedrijfsmodus "Onkruidverwijdering v2.0" instellen.

2. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

3. Ontgrendel het hogedrukpistool; duw hiervoor de veiligheidsgrendel naar achteren.

4. Open het hogedrukpistool.

   • Display toont TEMP LOW: Het duurt ongeveer 2-4 minuten tot de arbeidstemperatuur is bereikt.

   • Display toont TEMP OKAY:

5. Onkruidverwijdering uitvoeren.

1. De apparaatschakelaar op de bedrijfsmodus "Onkruidverwijdering v3.0 & v5.0" zetten.

   ---

   

2. WR-box inschakelen, schakelaar op "ON" zetten.

   ---

   

3. Temperatuur instellen via SET en de ˄˅-knoppen en met √ bevestigen (instelbereik 85-105 °C).

4. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

5. Ontgrendel het hogedrukpistool; duw hiervoor de veiligheidsgrendel naar achteren.

6. Open het hogedrukpistool.

   Instructie

   Het duurt ongeveer 2-4 minuten tot de arbeidstemperatuur is bereikt.

7. Onkruidverwijdering uitvoeren.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20 (optie):

1. Stoomreiniging: De geschikte stroomsproeier op de straalbuis monteren (onderdeelnr. zie Technische gegevens).

2. Desinfectie: WR 10, 20, 50 of 100 op de straalbuis monteren en de geschikte stroomsproeier aanbrengen (onderdeelnr. zie Technische gegevens).

3. Apparaatschakelaar op bedrijfsmodus "Stoommodus" zetten.

4. WR-box inschakelen, schakelaar op "ON" zetten.

5. Temperatuur instellen via SET en de ˄˅-knoppen en met √ bevestigen (aanbevolen instelbereik 120-155 °C).

6. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

7. De motorkap openen en door het handwiel op het overloopventiel linksom te draaien de manometer op 30 bar instellen.

8. Ontgrendel het hogedrukpistool; duw hiervoor de veiligheidsgrendel naar achteren.

9. Open het hogedrukpistool.

   Instructie

   Het duurt ongeveer 2-4 minuten tot de arbeidstemperatuur wordt bereikt.

10. Stoomreiniging resp. desinfectie uitvoeren.

    Veiligheidsfuncties

    1. Controlelampje van de WR-box brandt rood: Systeemdruk te hoog, brander schakelt uit, zie Hulp bij storingen.

    2. ERROR 5 verschijnt op het display van het bedieningsveld: Systeemdruk te laag, de brander start niet, zie Hulp bij storingen/ERROR 5.

1. Hogedrukpistool sluiten.

2. Beveilig het hogedrukpistool; duw hiervoor de veiligheidsgrendel naar voren.

   Instructie

   Als het hogedrukpistool wordt gesloten, draait de motor met nullasttoerental verder. Daardoor circuleert het water tussen vlotterreservoir en hogedrukpomp en wordt opgewarmd. Als de toegestane maximumtemperatuur (55 °C) is bereikt, wordt de motor door de temperatuursensor aan de wateringang uitgeschakeld. Na afkoeling onder 50 °C kan het apparaat weer worden gebruikt.

Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:

1. Reinigingsmiddel-doseerklep op '0' zetten.

2. Apparaat met geopend hogedrukpistool minstens 1 minuut helder spoelen.

1. Apparaatschakelaar op "0/OFF" (brander uit) zetten.

2. Handspuitpistool sluiten.

   Motor regelt stationair.

3. Sleutelschakelaar op positie "0" draaien.

   Het controlelampje Bedrijfsgereedheid gaat uit. De stuurspanning wordt uitgeschakeld en het display gaat uit.

4. Bij externe watertoevoer: Watertoevoer sluiten.

5. Hogedrukpistool bedienen tot het apparaat drukloos is.

6. Beveilig het hogedrukpistool met een veiligheidspal tegen onbedoeld openen.

7. Bij externe watertoevoer: Waterslang van de watertoevoer halen en waterslang op de slangtrommel oprollen.

8. Hogedrukslang op de slangtrommel rollen.

Ter bescherming tegen vorstschades moet het apparaat met antivries wordendoorgespoeld.

Hierdoor wordt ook een zekere mate van bescherming tegen corrosie bereikt.

1. Koelcircuit van de motor op voldoende antivries controleren, indien nodig, antivries bijvullen.

2. Zie onderhoudswerkzaamheden "Koelvloeistof controleren en bijvullen".

1. Als het apparaat bij hevige vorst meerdere weken niet wordt gebruikt, de accu uitbouwen en op een vorstvrije plaats bewaren.

1. Bij externe watertoevoer: Waterslang van de watertoevoer halen.

2. Apparaatschakelaar op "0/OFF" (brander uit) zetten.

3. Apparaat drukloos maken.

4. Apparaatschakelaar op bedrijfsmodus "Vorstbescherming" zetten.

5. Alleen HDS 13/20, HDS 17/20: Reinigingsmiddeldoseerventiel op maximum zetten. Reinigingsmiddelzuigslang uit het reinigingsmiddelreservoir trekken en zo wegleggen, dat die kan worden leeggezogen.

   ---

   

6. Toevoerkraan watertanks en aflaatkraan openen, om apparaat volledig te ledigen.

   ---

   

   De niveau-indicatie van de watertanks daalt helemaal.

7. Toevoerkraan watertanks en aflaatkraan sluiten.

8. Hogedrukpistool loskoppelen van hogedrukslang.

   ---

   

9. Hogedrukslang aansluiten aan toevoer antivries.

10. Waterslang aansluiten aan terugloop antivries.

11. Antivries in het antivriesreservoir doen. Mengverhouding water/antivries kiezen volgens specificaties van de fabrikant van het antivries.

12. Antivriesconcentratie controleren met in de handel verkrijgbare antivriestester en indien nodig aanpassen.

    ---

    

13. Vulopening van vlotterreservoir openen. Daarvoor vleugelschroef losdraaien en afdekking naar links schuiven.

14. 20 liter antivriesmiddel in vlotterreservoir doen en vulopening sluiten.

15. Bedieningshendel van de kogelkraan antivries verticaal zetten.

16. De bedieningshendel van de kogelkraan terugloopomschakeling parallel aan de rijrichting stellen (20L).

17. Alleen bij koude motor: sleutelschakelaar voor het voorgloeien van de motor naar links draaien en vasthouden, totdat controlelampje Voorgloeien dooft.

18. Sleutelschakelaar op positie "I" draaien.

    Het controlelampje Bedrijfsgereedheid brandt. De stuurspanning wordt ingeschakeld en het display toont de bedrijfstoestand "Vorstbescherming".

19. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

    Het antivries wordt in het circuit door het apparaat gepompt.

20. Restwater via antivriesslang in het antivriesreservoir leiden.

21. Zodra antivries uit de antivriesslang komt, bedieningshendel van de kogelkraan horizontaal zetten en 5 secondes wachten.

22. Motor uitschakelen.

23. Apparaatschakelaar op "0/OFF" (brander uit) zetten.

1. Bedieningshendel van de kogelkraan antivries verticaal zetten.

2. Hogedrukslang aansluiten aan toevoer antivries.

3. Waterslang aansluiten aan terugloop antivries.

4. Vulopening van vlotterreservoir openen. Daarvoor vleugelschroef losdraaien en afdekking naar links schuiven.

5. 20 liter schoon water in vlotterreservoir doen en vulopening sluiten.

6. Apparaatschakelaar op bedrijfsmodus "Vorstbescherming" zetten.

7. Alleen bij koude motor:

   sleutelschakelaar voor het voorgloeien van de motor naar links draaien en vasthouden, totdat controlelampje Voorgloeien dooft.

8. Sleutelschakelaar op positie "I" draaien. Het controlelampje Bedrijfsgereedheid brandt. De stuurspanning wordt ingeschakeld en het display toont de bedrijfstoestand "Vorstbescherming".

9. Sleutelschakelaar naar rechts draaien tot de motor loopt.

   De anti-vriesvloeistof wordt met vers water uit het vlotterreservoir naar het antivriesreservoir getransporteerd.

10. Spoelen ca. 2 minuten uitvoeren, totdat het antivriesreservoir gevuld is.

11. Motor uitschakelen.

12. Apparaatschakelaar op "0/OFF" (brander uit) zetten.

Opmerking: De bestuurder die het trekkende voertuig op de openbare weg beweegt moet beschikken over de hiervoor vereiste papieren (rijbewijscategorie).

1. Bij een toegestaan totaalgewicht van 1600 kg, de watertank volledig vullen of leegmaken.

   Bij een toegestaan totaalgewicht van 1100 kg, de watertank volledig leegmaken.

2. Bij apparaten zonder slangtrommel de hogedrukslang van de hogedrukuitgang losschroeven en in het apparaat opbergen.

3. Frontbeugel (optie) naar voren zwenken en vergrendelen.

4. Het afdekzeil achter (optie) omlaag trekken en vergrendelen.

5. Hoogte van de trekstang met het steunwiel op de hoogte van de aanhangwagenkoppeling van het trekkend voertuig afstellen.

6. Breektouw aan het trekkend voertuig bevestigen.

   ---

   

   1. Aanhangerkoppeling geopend
   2. Aanhangerkoppeling gesloten

7. Koppelinghendel omhoog trekken (openen).

8. Trekstang op de kogel van de trekkoppeling plaatsen.

9. Koppelinghendel omlaag drukken (sluiten) tot deze parallel met de trekstang ligt.

10. Stekkerverbinding van de voertuigverlichting insteken.

11. Steunwiel met de zwengel omhoog draaien.

12. Zorg ervoor dat het steunwiel in ingeschoven positie richting aanhanger wijst.

    ---

    

13. Wielkeggen aan de wielen verwijderen en in de houders steken.

14. Parkeerrem loszetten.

15. Verlichting van de aanhanger (remlichten, richtingaanwijzer, achterlichten, kentekenverlichting) controleren op correcte werking.

16. Loopvlakken van de banden controleren op voorwerpen die in het profiel vast zijn komen te zitten.

17. Toestand van de banden controleren.

18. Bandenspanning controleren, zie “Onderhoudswerkzaamheden”.

Opmerking: Neem de plaatselijk geldende snelheidsbeperkingen voor voertuigen met aanhanger in acht en overschrijd die niet.

1. GEVAAR

    

    

   Zet voor alle werkzaamheden de sleutelschakelaar van het apparaat uit en trek de sleutel eruit.

   GEVAAR

   Gevaar van letsels door elektrische schok

    

   Leg geen metalen voorwerpen op de dynamo of de startmotor.

   GEVAAR

   Explosiegevaar!

   Gevaar van letsel en beschadiging

   Leg geen gereedschappen en dergelijke op de batterij, d.w.z. op de eindpolen en celverbinders.Vermijd absoluut roken en open vuur.Zorg bij het laden van batterijen in ruimtes voor een goede ventilatie.Gebruik uitsluitend door Kärcher vrijgegeven batterijen en oplaadapparaten (originele reserveonderdelen).

   Het apparaat laten afkoelen.

1. Wateringangsfilter demonteren en filterelement verwijderen.

2. Filterelement reinigen met schoon water of perslucht.

3. In omgekeerde volgorde monteren.

1. Apparaat drukloos maken.

2. Pompvoorfilter demonteren en filterelement verwijderen.

3. Filterelement reinigen met schoon water of perslucht.

4. In omgekeerde volgorde monteren.

1. Schroefdeksel van de reinigingsmiddelzuigslang eruit draaien.

2. Reinigingsmiddelzuigslang uittrekken.

3. Filter in water reinigen en opnieuw plaatsen.

1. Oliepeilstok eruit trekken, afvegen en weer insteken.

2. Oliepeilstok nog een keer eruit trekken en het oliepeil controleren.

   Het oliepeil is in orde als het zich binnen de markering op de oliepeilstok bevindt.

3. Ligt het oliepeil onder de markering op de oliepeilstok, het deksel van de vulopening openen en verse olie bijvullen.

4. Vijf minuten wachten, totdat de motorolie zich in het oliecarter verzameld heeft.

5. Oliepeil controleren, zoals hierboven beschreven.

6. Dit proces, indien nodig, zo vaak herhalen, totdat het oliepeil zich binnen de markering op de oliepeilstok bevindt.

7. Na de controle de oliepeilstok erin schuiven en het deksel van de vulopening sluiten.

   Instructie

   Luchtbellen moeten kunnen ontsnappen.

   Oliesoort zie Technische Gegevens.

1. Oliepeil op het oliekijkglas van de tussenbak controleren

   Het oliepeil is in orde als het zich in het midden van het oliekijkglas bevindt.

2. Wanneer het oliepeil onder het midden van het oliekijkglas ligt, deksel van de vulopening openen en verse transmissieolie bijvullen.

3. Vulopening sluiten.

   Instructie

   Luchtbellen moeten kunnen ontsnappen.

   Oliesoort zie Technische Gegevens.

1. Oliepeilstok eruit draaien, afvegen en weer insteken.

2. Oliepeilstok nog een keer eruit draaien en het oliepeil controleren.

   Het oliepeil is in orde als het zich binnen de markering op de oliepeilstok bevindt.

3. Ligt het oliepeil onder de markering op de oliepeilstok, verse olie bijvullen.

4. Oliepeilstok erin draaien.

   Instructie

   Luchtbellen moeten kunnen ontsnappen.

   Oliesoort zie Technische Gegevens.

1. VOORZICHTIG

   Er kunnen schadelijke stoffen ontstaan.

   Let op de soort van het gebruikte antivries.Een vermenging kan een chemische reactie veroorzaken.Meng geen verschillende soorten antivries.

   WAARSCHUWING

   Gevaar van oververhitting van de motor

   Bij een gebrek aan koelvloeistof kan de motor oververhit raken.

   Schakel de motor onmiddellijk uit en laat hem afkoelen.

   WAARSCHUWING

   Gevaar van oververhitting van de motor

   Bij een gebrek aan koelvloeistof kan de motor oververhit raken.

   Als de motor zo sterk is oververhit dat waterdamp ontsnapt, dan de motor onmiddellijk uitzetten en een veiligheidsafstand van de motor in acht nemen tot de druk is afgenomen.

   LET OP

   Verbrandingsgevaar door motorkoelvloeistof

   Het expansievat staat onder druk.

   Open nooit het deksel van het expansievat motorkoelwater bij bedrijfstemperatuur.

   Deksel van het expansievat motorkoelwater openen, vers zuiver water en overeenkomstig antivries tot aan het Max-merkteken bijvullen.

1. Veerspanbeugel losmaken, deksel afnemen en de stofafzettingen verwijderen.

2. Filterelement eruit nemen.

3. Filterelement van binnen met perslucht (max. 2 bar) uitblazen.

4. Luchtfilterbehuizing van binnen met een doek reinigen.

5. Filterelement in de luchtfilterbehuizing plaatsen.

6. Deksel aanbrengen en met de veerspanbeugel bevestigen.

---

1. Bevestigingsschroeven dynamo
2. V-snaar
3. Snaarspanning ca. 7--9 mm

1. Motor afzetten en sleutel van de sleutelschakelaar trekken.

2. Voor de controle van de V-snaarspanning de riem tussen de riemschijven met de duim indrukken.

   Instructie

   De V-snaar moet ca. 7-9 mm kunnen worden ingedrukt.

   Instructie

   De beschadigde V-snaren principieel vervangen.

1. Aan beide smeernippels met een commerciële vetpers het desbetreffende vet erin persen.

   ---

   

   1. Smeernippel

1. Het apparaat op een vlakke ondergrond neerzetten.

2. De luchtdruktester op het bandventiel aansluiten.

3. De luchtdruk controleren (zie “Technische gegevens”) en indien nodig corrigeren.

1. GEVAAR

   Levensgevaar door stromend verkeer

    

   Parkeer het apparaat op een vlakke ondergrond en draag goed zichtbare kleding bij reparatiewerkzaamheden op de openbare weg.

   Apparaat op een vlakke ondergrond parkeren.

2. De ondergrond controleren op stabiliteit. Apparaat nog extra vastzetten met een wielkeg om wegrollen te verhinderen.

3. Parkeerrem vergrendelen.

4. Banden controleren.

5. Bandenloopvlak controleren op voorwerpen die in het profiel terechtgekomen zijn.

6. Voorwerpen verwijderen.

7. Geschikt, in de handel gebruikelijk bandenreparatiemiddel gebruiken.

   Instructie

   De aanbevelingen van de desbetreffende fabrikant opvolgen. Verderrijden is mogelijk met inachtneming van de specificaties van de fabrikant van het product. Vervanging van band of wiel zo spoedig mogelijk laten uitvoeren.

   ---

   

8. Krik aan het daartoe geëigende bevestigingspunt aanbrengen.

9. Wielbouten losmaken.

10. Het apparaat optillen met behulp van de krik.

11. Wielbouten eruit draaien.

12. Wiel verwijderen.

13. Reservewiel plaatsen.

14. Wielbouten aanbrengen.

15. Het apparaat neerlaten met behulp van de krik.

16. Wielbouten kruiselings vastschroeven.

    Aanhaalmoment

    110-120 Nm

    Instructie

    Een krik behoort niet tot de leveringsomvang.

    Instructie

    Geschikte gewone krik gebruiken.

1. Reminstallaties en onderstel regelmatig door een geautoriseerde werkplaats laten controleren.

1. Apparaat laten afkoelen.

• ERROR 1 Laadstroom 

• ERROR 3 Temperatuur wateringang resp. koelwater 

• ERROR 4 Watertekort 

• ERROR 5 Stromingsschakelaar/ drukschakelaar 

• ERROR 6 Brandstofvoeler 

• ERROR 9* Uitlaatgastemperatuur 

• ERROR 10* Temperatuur brander Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 11* Vlamvoeler (geen vlam) Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 12* Vlamvoeler (vlam gaat niet uit) Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 14 Uitschakeling na 45 minuten durende pauze. 

• ERROR 15 Uitschakeling na 45 minuten continu gebruik 

• Apparaat stopt, indicatie op display gaat uit 

• Geen indicatie op display na het inschakelen 

• Motor start niet of gaat direct weer uit 

• Werkdruk schommelt 

• Roetaanslag in brander 

• Witte rook uit brander 

• Controlelampje voorste kap/noodstop brandt. 

• Water druppelt vanonder uit apparaat 

• Apparaat bouwt geen druk op 

• Geklop uit hogedrukpomp 

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:Onvoldoende of geen toevoer van reinigingsmiddel 

• Overstroomklep gaat bij een geopend handspuitpistool voortdurend open/dicht 

• Controlelampje van de WR-box brandt rood 

Oorzaak:

Spanning V-snaar van de ventilator te klein.

Oplossing:

Bediener

1. V-snaar van de ventilator naspannen.

Oorzaak:

Dynamo defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Dynamo controleren, zo nodig vervangen.

Oorzaak:

Laadstroombewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Bedrading + relais K9 controleren.

Oorzaak:

Watertemperatuur in vlotterreservoir door circulatiebedrijf te hoog.

Oplossing:

Bediener

1. Water laten afkoelen resp. aflaten. De bedieningshendel van de kogelkraan terugloopomschakeling haaks op de rijrichting stellen (500L).

Oorzaak:

Temperatuurvoeler wateringang heeft apparaat uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler wateringang defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Peil koelvloeistof te laag.

Oplossing:

Bediener

1. Koelvloeistof in expansievat bijvullen.

Oorzaak:

Spanning V-snaar van de ventilator te klein.

Oplossing:

Bediener

1. V-snaar van de ventilator naspannen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler koelwater van de motor defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Externe watertoevoer: Watertoevoerdruk te laag.

Oplossing:

Bediener

1. De watertoevoer controleren.

Oorzaak:

Interne watertoevoer: Watertanks leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Watertanks vullen

Oorzaak:

Watertekortbeveiliging in vlotterreservoir defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Watertekortbeveiliging vervangen.

Oorzaak:

Wateringangsfilter vervuild.

Oplossing:

Bediener

1. Wateringangsfilter reinigen.

Oorzaak:

Waterslang lek of geknikt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Waterslang vervangen.

Oorzaak:

Vlotterventiel in vlotterreservoir vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Vlotterventiel reinigen.

Oorzaak:

Vlotterventiel in vlotterreservoir zit klem of is defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Vlotterventiel reinigen of vervangen.

Oorzaak:

Stromingsschakelaar defect

Oplossing:

Klantenservice

1. Stromingsschakelaar vervangen

Oorzaak:

Drukschakelaar defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Drukschakelaar vervangen.

Oorzaak:

Overstroomklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep vervangen.

Oorzaak:

Terugslagklep in overstroomklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Terugslagklep vervangen.

Oorzaak:

Pompvoorfilter vervuild.

Oplossing:

Bediener

1. Pompvoorfilter reinigen.

Oorzaak:

Stoommodus: Systeemdruk te laag

Oplossing:

Bediener

1. De systeemdruk in kleine stappen verhogen door het handwiel op de overloop rechtsom te draaien.

Oorzaak:

Brandstofreservoir leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Vul brandstof bij.

Oorzaak:

Vlotter van de brandstofvoeler zit klem.

Oplossing:

Klantenservice

1. Controleer vlotter.

Oorzaak:

Brandstofvoeler defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofvoeler vervangen.

Oorzaak:

Uitlaatgastemperatuurbegrenzer is geactiveerd en heeft de brander uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen, laten afkoelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Uitlaatgastemperatuurbegrenzer defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Uitlaatgastemperatuurbegrenzer vervangen.

Oorzaak:

Brander verkeerd ingesteld.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander instellen.

Oorzaak:

Heetwaterslang met roet of kalkafzetting.

Oplossing:

Klantenservice

1. Heetwaterslang van roet ontdoen en ontkalken.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler brander (NTC) heeft brander uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler brander defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Verstuiverhouder vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Verstuiverhouder reinigen.

Oorzaak:

Ontstekingselektroden verkeerd ingesteld of vuil.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ontstekingselektroden juist instellen of reinigen.

Oorzaak:

Fotocel van de vlambewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Fotocel vervangen.

Oorzaak:

Brandstofpomp defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofpomp vervangen.

Oorzaak:

Magneetventiel brandstof defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Magneetventiel vervangen.

Oorzaak:

Brandstoffilter verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstoffilter vervangen.

Oorzaak:

Onstekingstrafo defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ontstekingstrafo vervangen.

Oorzaak:

Fotocel van de vlambewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Fotocel vervangen.

Oorzaak:

Brander vol roet, "gloeit" na.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander roetvrij laten maken.

Oorzaak:

Tijd gereedheid voor gebruik van 45 minuten overschreden.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen.

Oorzaak:

Tijd voor continue gebruik van 45 minuten overschreden.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen.

Oorzaak:

Zekering doorgebrand.

Oplossing:

Bediener

1. Zekering vervangen.

Oorzaak:

Geen stroomvoorziening op de inverter door onder- of overspanning van de batterij.

Oplossing:

Bediener

1. Batterij controleren, indien nodig opladen.

Oorzaak:

Inverter defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Inverter vervangen.

Oorzaak:

Batterij leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Accu laden.

Oorzaak:

Zekering doorgebrand.

Oplossing:

Bediener

1. Zekering vervangen.

Oorzaak:

Voorste kap open.

Oplossing:

Bediener

1. Voorste kap sluiten.

Oorzaak:

Noodstopschakelaar ingedrukt.

Oplossing:

Bediener

1. Noodstopschakelaar ontgrendelen door trekken.

Oorzaak:

Geen stroomvoorziening op de inverter door onder- of overspanning van de batterij.

Oplossing:

Bediener

1. Batterij controleren, indien nodig opladen.

Oorzaak:

Inverter defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Inverter vervangen.

Oorzaak:

Klantenservice informeren.

Oorzaak:

Lek in het aanzuigkanaal van de hogedrukpomp.

Oplossing:

Klantenservice

1. Leidingsysteem controleren.

Oorzaak:

Ventielen versleten.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ventielen vervangen.

Oorzaak:

Brander verkeerd ingesteld of vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander instellen of reinigen.

Oorzaak:

Magneetventiel brandstof defect. Dieselolie drupt na.

Oplossing:

Klantenservice

1. Magneetventiel controleren, eventueel spoel of magneetventiel vervangen.

Oorzaak:

Geen ontstekingsvonk voorhanden (door kijkglas in deksel van de brander te zien).

Oplossing:

Bediener

1. Klantenservice informeren.

Oorzaak:

Condenswater in verstuiverhouder.

Oplossing:

Klantenservice

1. Verstuiverhouder controleren, reinigen.

Oorzaak:

Brandstofdruk te laag.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofpomp controleren.

Oorzaak:

Voorste kap werd tijdens het gebruik geopend.

Oplossing:

Bediener

1. Voorste kap sluiten.

Oorzaak:

Veiligheidsschakelaar voorste kap defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Veiligheidsschakelaar controleren.

Oorzaak:

Noodstopschakelaar ingedrukt.

Oplossing:

Bediener)

1. Noodstopschakelaar ontgrendelen door trekken.

Oorzaak:

Hogedrukpomp lek.

Oplossing:

Klantenservice

Oorzaak:

Sproeier verstopt/uitgewassen.

Oplossing:

Klantenservice

1. Sproeikoppen reinigen/vervangen.

Oorzaak:

Bedrijfstoerental van de motor te laag.

Oplossing:

Klantenservice

1. Bedrijfstoerental van de motor controleren.

Oorzaak:

Alleen HDS 9/50, HDS 13/35 (optioneel bij HDS 13/20, HDS 17/20): Toerentalbesturing defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Toerentalbesturing controleren.

Oorzaak:

Veiligheidsventiel lek.

Oplossing:

Klantenservice

1. Instelling controleren, indien nodig nieuwe afdichting aanbrengen.

Oorzaak:

Toevoerleidingen naar de pomp lek of verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Controleer alle toevoerleidingen naar de pomp.

Oorzaak:

Toevoerleidingen naar de pomp lek.

Oplossing:

Klantenservice

Oorzaak:

Reinigingsmiddel-doseerventiel is gesloten of lek/verstopt

Oplossing:

Bediener

1. Reinigingsmiddel-doseerventiel openen of controleren/reinigen.

Oorzaak:

Reinigingsmiddelaanzuigslang met filter ondicht of verstopt

Oplossing:

Bediener

1. Reinigingsmiddel-zuigslang met filter controleren/reinigen.

Oorzaak:

Reinigingsmiddelmagneetklep lek of verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Reinigingsmiddelmagneetklep controleren, reinigen.

Oorzaak:

Elektronica of reinigingsmiddelmagneetklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Elektronica of reinigingsmiddelmagneetklep vervangen.

Oorzaak:

Sproeiers verstopt.

Oplossing:

Bediener

1. Sproeikoppen reinigen.

Oorzaak:

Apparaat is verkalkt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Het apparaat ontkalken.

Oorzaak:

Overstroomventiel defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep vervangen.

Oorzaak:

Schakelpunt van overstroomventiel is ontregeld.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep instellen.

Oorzaak:

Stoommodus: Systeemdruk te hoog

Oplossing:

Bediener

Als de storing niet kan worden verholpen, moet het apparaat door de klantenservice worden gecontroleerd.

• ERROR 1 Laadstroom 

• ERROR 3 Temperatuur wateringang resp. koelwater 

• ERROR 4 Watertekort 

• ERROR 5 Stromingsschakelaar/ drukschakelaar 

• ERROR 6 Brandstofvoeler 

• ERROR 9* Uitlaatgastemperatuur 

• ERROR 10* Temperatuur brander Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 11* Vlamvoeler (geen vlam) Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 12* Vlamvoeler (vlam gaat niet uit) Reinigingswerking met koud water is mogelijk. 

• ERROR 14 Uitschakeling na 45 minuten durende pauze. 

• ERROR 15 Uitschakeling na 45 minuten continu gebruik 

• Apparaat stopt, indicatie op display gaat uit 

• Geen indicatie op display na het inschakelen 

• Motor start niet of gaat direct weer uit 

• Werkdruk schommelt 

• Roetaanslag in brander 

• Witte rook uit brander 

• Controlelampje voorste kap/noodstop brandt. 

• Water druppelt vanonder uit apparaat 

• Apparaat bouwt geen druk op 

• Geklop uit hogedrukpomp 

• Alleen HDS 13/20, HDS 17/20:Onvoldoende of geen toevoer van reinigingsmiddel 

• Overstroomklep gaat bij een geopend handspuitpistool voortdurend open/dicht 

• Controlelampje van de WR-box brandt rood 

Oorzaak:

Spanning V-snaar van de ventilator te klein.

Oplossing:

Bediener

1. V-snaar van de ventilator naspannen.

Oorzaak:

Dynamo defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Dynamo controleren, zo nodig vervangen.

Oorzaak:

Laadstroombewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Bedrading + relais K9 controleren.

Oorzaak:

Watertemperatuur in vlotterreservoir door circulatiebedrijf te hoog.

Oplossing:

Bediener

1. Water laten afkoelen resp. aflaten. De bedieningshendel van de kogelkraan terugloopomschakeling haaks op de rijrichting stellen (500L).

Oorzaak:

Temperatuurvoeler wateringang heeft apparaat uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler wateringang defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Peil koelvloeistof te laag.

Oplossing:

Bediener

1. Koelvloeistof in expansievat bijvullen.

Oorzaak:

Spanning V-snaar van de ventilator te klein.

Oplossing:

Bediener

1. V-snaar van de ventilator naspannen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler koelwater van de motor defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Externe watertoevoer: Watertoevoerdruk te laag.

Oplossing:

Bediener

1. De watertoevoer controleren.

Oorzaak:

Interne watertoevoer: Watertanks leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Watertanks vullen

Oorzaak:

Watertekortbeveiliging in vlotterreservoir defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Watertekortbeveiliging vervangen.

Oorzaak:

Wateringangsfilter vervuild.

Oplossing:

Bediener

1. Wateringangsfilter reinigen.

Oorzaak:

Waterslang lek of geknikt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Waterslang vervangen.

Oorzaak:

Vlotterventiel in vlotterreservoir vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Vlotterventiel reinigen.

Oorzaak:

Vlotterventiel in vlotterreservoir zit klem of is defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Vlotterventiel reinigen of vervangen.

Oorzaak:

Stromingsschakelaar defect

Oplossing:

Klantenservice

1. Stromingsschakelaar vervangen

Oorzaak:

Drukschakelaar defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Drukschakelaar vervangen.

Oorzaak:

Overstroomklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep vervangen.

Oorzaak:

Terugslagklep in overstroomklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Terugslagklep vervangen.

Oorzaak:

Pompvoorfilter vervuild.

Oplossing:

Bediener

1. Pompvoorfilter reinigen.

Oorzaak:

Stoommodus: Systeemdruk te laag

Oplossing:

Bediener

1. De systeemdruk in kleine stappen verhogen door het handwiel op de overloop rechtsom te draaien.

Oorzaak:

Brandstofreservoir leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Vul brandstof bij.

Oorzaak:

Vlotter van de brandstofvoeler zit klem.

Oplossing:

Klantenservice

1. Controleer vlotter.

Oorzaak:

Brandstofvoeler defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofvoeler vervangen.

Oorzaak:

Uitlaatgastemperatuurbegrenzer is geactiveerd en heeft de brander uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen, laten afkoelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Uitlaatgastemperatuurbegrenzer defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Uitlaatgastemperatuurbegrenzer vervangen.

Oorzaak:

Brander verkeerd ingesteld.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander instellen.

Oorzaak:

Heetwaterslang met roet of kalkafzetting.

Oplossing:

Klantenservice

1. Heetwaterslang van roet ontdoen en ontkalken.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler brander (NTC) heeft brander uitgeschakeld.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen. Indien de storing zich herhaaldelijk voordoet, dient u de klantenservice te verwittigen.

Oorzaak:

Temperatuurvoeler brander defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Temperatuurvoeler vervangen.

Oorzaak:

Verstuiverhouder vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Verstuiverhouder reinigen.

Oorzaak:

Ontstekingselektroden verkeerd ingesteld of vuil.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ontstekingselektroden juist instellen of reinigen.

Oorzaak:

Fotocel van de vlambewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Fotocel vervangen.

Oorzaak:

Brandstofpomp defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofpomp vervangen.

Oorzaak:

Magneetventiel brandstof defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Magneetventiel vervangen.

Oorzaak:

Brandstoffilter verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstoffilter vervangen.

Oorzaak:

Onstekingstrafo defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ontstekingstrafo vervangen.

Oorzaak:

Fotocel van de vlambewaking defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Fotocel vervangen.

Oorzaak:

Brander vol roet, "gloeit" na.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander roetvrij laten maken.

Oorzaak:

Tijd gereedheid voor gebruik van 45 minuten overschreden.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen.

Oorzaak:

Tijd voor continue gebruik van 45 minuten overschreden.

Oplossing:

Bediener

1. Apparaat uitschakelen en weer inschakelen.

Oorzaak:

Zekering doorgebrand.

Oplossing:

Bediener

1. Zekering vervangen.

Oorzaak:

Geen stroomvoorziening op de inverter door onder- of overspanning van de batterij.

Oplossing:

Bediener

1. Batterij controleren, indien nodig opladen.

Oorzaak:

Inverter defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Inverter vervangen.

Oorzaak:

Batterij leeg.

Oplossing:

Bediener

1. Accu laden.

Oorzaak:

Zekering doorgebrand.

Oplossing:

Bediener

1. Zekering vervangen.

Oorzaak:

Voorste kap open.

Oplossing:

Bediener

1. Voorste kap sluiten.

Oorzaak:

Noodstopschakelaar ingedrukt.

Oplossing:

Bediener

1. Noodstopschakelaar ontgrendelen door trekken.

Oorzaak:

Geen stroomvoorziening op de inverter door onder- of overspanning van de batterij.

Oplossing:

Bediener

1. Batterij controleren, indien nodig opladen.

Oorzaak:

Inverter defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Inverter vervangen.

Oorzaak:

Klantenservice informeren.

Oorzaak:

Lek in het aanzuigkanaal van de hogedrukpomp.

Oplossing:

Klantenservice

1. Leidingsysteem controleren.

Oorzaak:

Ventielen versleten.

Oplossing:

Klantenservice

1. Ventielen vervangen.

Oorzaak:

Brander verkeerd ingesteld of vervuild.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brander instellen of reinigen.

Oorzaak:

Magneetventiel brandstof defect. Dieselolie drupt na.

Oplossing:

Klantenservice

1. Magneetventiel controleren, eventueel spoel of magneetventiel vervangen.

Oorzaak:

Geen ontstekingsvonk voorhanden (door kijkglas in deksel van de brander te zien).

Oplossing:

Bediener

1. Klantenservice informeren.

Oorzaak:

Condenswater in verstuiverhouder.

Oplossing:

Klantenservice

1. Verstuiverhouder controleren, reinigen.

Oorzaak:

Brandstofdruk te laag.

Oplossing:

Klantenservice

1. Brandstofpomp controleren.

Oorzaak:

Voorste kap werd tijdens het gebruik geopend.

Oplossing:

Bediener

1. Voorste kap sluiten.

Oorzaak:

Veiligheidsschakelaar voorste kap defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Veiligheidsschakelaar controleren.

Oorzaak:

Noodstopschakelaar ingedrukt.

Oplossing:

Bediener)

1. Noodstopschakelaar ontgrendelen door trekken.

Oorzaak:

Hogedrukpomp lek.

Oplossing:

Klantenservice

Oorzaak:

Sproeier verstopt/uitgewassen.

Oplossing:

Klantenservice

1. Sproeikoppen reinigen/vervangen.

Oorzaak:

Bedrijfstoerental van de motor te laag.

Oplossing:

Klantenservice

1. Bedrijfstoerental van de motor controleren.

Oorzaak:

Alleen HDS 9/50, HDS 13/35 (optioneel bij HDS 13/20, HDS 17/20): Toerentalbesturing defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Toerentalbesturing controleren.

Oorzaak:

Veiligheidsventiel lek.

Oplossing:

Klantenservice

1. Instelling controleren, indien nodig nieuwe afdichting aanbrengen.

Oorzaak:

Toevoerleidingen naar de pomp lek of verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Controleer alle toevoerleidingen naar de pomp.

Oorzaak:

Toevoerleidingen naar de pomp lek.

Oplossing:

Klantenservice

Oorzaak:

Reinigingsmiddel-doseerventiel is gesloten of lek/verstopt

Oplossing:

Bediener

1. Reinigingsmiddel-doseerventiel openen of controleren/reinigen.

Oorzaak:

Reinigingsmiddelaanzuigslang met filter ondicht of verstopt

Oplossing:

Bediener

1. Reinigingsmiddel-zuigslang met filter controleren/reinigen.

Oorzaak:

Reinigingsmiddelmagneetklep lek of verstopt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Reinigingsmiddelmagneetklep controleren, reinigen.

Oorzaak:

Elektronica of reinigingsmiddelmagneetklep defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Elektronica of reinigingsmiddelmagneetklep vervangen.

Oorzaak:

Sproeiers verstopt.

Oplossing:

Bediener

1. Sproeikoppen reinigen.

Oorzaak:

Apparaat is verkalkt.

Oplossing:

Klantenservice

1. Het apparaat ontkalken.

Oorzaak:

Overstroomventiel defect.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep vervangen.

Oorzaak:

Schakelpunt van overstroomventiel is ontregeld.

Oplossing:

Klantenservice

1. Overstroomklep instellen.

Oorzaak:

Stoommodus: Systeemdruk te hoog

Oplossing:

Bediener

In elk land gelden de garantievoorwaarden die door onze verantwoordelijke verkoopmaatschappij zijn uitgegeven. Mogelijke storingen aan uw apparaat verhelpen we binnen de garantieperiode gratis, voor zover een materiaal- of fabricagefout de oorzaak is. Als u gebruik wilt maken van de garantie, neemt u met uw aankoopbon contact op met uw distributeur of de dichtstbijzijnde geautoriseerde klantenservice.

Meer informatie vindt u onder: www.kaercher.com/dealersearch

Meer informatie over de garantie (indien beschikbaar) vindt u in het servicegedeelte van uw lokale Kärcher-website onder "Downloads".

Gebruik alleen origineel toebehoren en originele reserveonderdelen. Deze garanderen een veilige en storingsvrije werking van het apparaat.

Informatie over toebehoren en reserveonderdelen vindt u onder www.kaercher.nl.

Hiermee verklaren wij dat de hierna vermelde machine op basis van het ontwerp en type en in de door ons op de markt gebrachte uitvoering voldoet aan de relevante veiligheids- en gezondheidsvereisten van de EU-richtlijnen. Bij een niet door ons goedgekeurde wijziging van de machine verliest deze verklaring zijn geldigheid.

Product: Hogedrukreiniger

Type: 1.524-xxx

Type: 1.999-380.0

2006/42/EG (+2009/127/EG)

2000/14/EG

2014/30/EU

2014/68/EU (optioneel)

EN 60335-1

EN 60335-2-79

EN 1829-1

EN 1829-2

EN ISO 12100

EN 13309: 2010

EN 55012: 2007 + A1: 2009

EN 62233: 2008

2000/14/EG: Bijlage V

HD 9/23 GeTr1 + HD 9/23 DeTr1

Gemeten: 105

Gegarandeerd: 107

HDS 13/20 DeTr1

Gemeten: 97

Gegarandeerd: 100

HDS 13/35 DeTr1 + HDS 9/50 DeTr1

Gemeten: 100

Gegarandeerd: 102

HDS 17/20 DeTr1

Gemeten: 100

Gegarandeerd: 102

Product: ABS stoom HDS 1000

Type: 2.013-093.0

II

Module H1

Conformiteitsbeoordeling module H1

Conformiteitsbeoordeling module H1

Conformiteitsbeoordeling art. 4, lid 3

M.b.t. AD 2000

M.b.t TRD 801

2014/68/EU

TÜV Rheinland Industrie Service GmbH

Am Grauen Stein 51105 Keulen

Ken-nr. 0035

De ondergetekenden handelen in opdracht en met volmacht van de directie.

---

Gevolmachtigde voor de documentatie:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

71364 Winnenden (Germany)

Tel.: +49 7195 14-0

Fax: +49 7195 14-2212

Winnenden, 2023/01/01

• HDS 9/50 DE Tr1 

• HDS 13/35 DE Tr1 

• HDS 13/20 DE Tr1 

• HDS 17/20 DE Tr1